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[Descrizione riassuntiva] Gruppo di sviluppo industriale Taishan– caratteristiche della geocella:

1. Può essere espanso e compresso in modo flessibile durante il trasporto. Può essere allungato fino a formare una rete durante la costruzione e riempito con materiali sciolti come terra, ghiaia, cemento, ecc., per formare una struttura resistente. Corpo strutturale con vincolo laterale ed elevata rigidità.

2. Il materiale è leggero, resistente all'usura, stabile nelle proprietà chimiche, resistente all'invecchiamento della luce e dell'ossigeno, resistente agli acidi e agli alcali, adatto a diversi terreni e deserti e altre condizioni del terreno.

3. Elevata restrizione laterale e antiscivolo, anti-deformazione, migliorano efficacemente la capacità portante del sottofondo e disperdono il carico.

4. La modifica dell'altezza della geocella, della distanza di saldatura e di altre dimensioni geometriche può soddisfare diverse esigenze ingegneristiche.

5. Espansione e contrazione libere, volume di trasporto ridotto; connessione conveniente e velocità di costruzione rapida.

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Caratteristiche della geocella:

1. Può essere allungato liberamente, può essere collassato durante il trasporto e può essere allungato in una forma a rete durante la costruzione e riempito con materiali sciolti come terra, ghiaia, cemento, ecc., per formare una struttura con forti restrizioni laterali e elevata rigidità.

2. Il materiale è leggero, resistente all'usura, stabile nelle proprietà chimiche, resistente all'invecchiamento della luce e dell'ossigeno, resistente agli acidi e agli alcali, adatto a diversi terreni e deserti e altre condizioni del terreno.

3. Elevata restrizione laterale e antiscivolo, anti-deformazione, migliorano efficacemente la capacità portante del sottofondo e disperdono il carico.

4. La modifica dell'altezza della geocella, della distanza di saldatura e di altre dimensioni geometriche può soddisfare diverse esigenze ingegneristiche.

5. Espansione e contrazione libere, volume di trasporto ridotto; connessione conveniente e velocità di costruzione rapida.

Applicazione ingegneristica della cella cellulare:

1. Gestire il sottofondo mezzo pieno e mezzo sottofondo

Quando si costruisce un terrapieno su un pendio con una pendenza naturale di solo 1:5, i gradini dovrebbero essere scavati alla base del terrapieno e la larghezza dei gradini non dovrebbe essere inferiore a 1 metro. Quando la strada viene costruita in più fasi o ricostruita e ampliata, la giunzione tra le pendenze di riempimento del sottofondo vecchio e nuovo dovrebbe essere aperta. Per i gradini di scavo, la larghezza dei gradini sulle autostrade di alta qualità è generalmente di 2 M. Le geocelle vengono posate al livello di ciascun gradino e l'effetto di rinforzo limitato lateralmente della facciata della geocella viene utilizzato per risolvere meglio il problema del cedimento irregolare.

2. Sottofondo in zone ventose e sabbiose

Il fondo stradale in un'area sabbiosa ventosa dovrebbe essere prevalentemente un terrapieno basso e l'altezza di riempimento non è generalmente inferiore a 0,3 M. A causa dei requisiti professionali di fondo stradale basso e carico pesante nella costruzione del fondo stradale in zone sabbiose ventose, l'uso delle geocelle può svolgere un ruolo laterale nel riempimento sfuso. L'altezza limitata garantisce che il sottofondo abbia un'elevata rigidità e resistenza per resistere alle sollecitazioni di carico dei veicoli di grandi dimensioni.

3. Rinforzo del riempimento del terreno per il sottofondo sul retro della piattaforma

L'uso delle geocelle può raggiungere meglio lo scopo del rinforzo posteriore del pilastro. Le geocelle e i riempitivi possono generare un attrito sufficiente per ridurre efficacemente l'assestamento irregolare tra il sottofondo e la struttura e infine alleviare efficacemente il "salto della spalla" Il danno da impatto precoce dell'impalcato del ponte causato dalla malattia del "veicolo".

4. Sottofondo nelle aree con permafrost

Nella costruzione di sottofondi riempiti in regioni con permafrost, dovrebbe essere raggiunta l'altezza minima di riempimento per evitare l'infangamento o l'abbassamento del limite superiore dello strato ghiacciato, con conseguente cedimento eccessivo del rilevato. L'esclusivo effetto di rinforzo della facciata delle geocelle e il confinamento complessivo dell'implementazione efficace possono garantire nella massima misura l'altezza minima di riempimento in alcune aree speciali e conferire al riempimento resistenza e rigidità di alta qualità.

5. Trattamento del sottofondo in caso di cedimento del loess

Per le autostrade e le autostrade di prima classe che attraversano sezioni collassabili loess e loess con buona comprimibilità, o quando la capacità portante ammissibile della fondazione dell'alto terrapieno è inferiore al carico combinato dei veicoli e alla pressione del peso proprio dell'argine, il sottofondo dovrebbe anche essere regolato in base ai requisiti di capacità portante. In questo momento si rivela senza dubbio la superiorità della geocella.

Metodo di costruzione delle geocelle:

1. Fronte di lavoro: alcuni pendii hanno soddisfatto i requisiti, la costruzione di riparazione del pendio è in corso e il fronte di lavoro verrà fornito successivamente. La regolarità della pendenza è correlata al successo o al fallimento della protezione della piantagione di erba geocell. Quando la pendenza non è uniforme, la posa delle geocelle è soggetta a concentrazione di stress, che romperà i giunti di saldatura delle celle e farà sì che le celle calpestino e così via. Pertanto, il pendio deve essere livellato per soddisfare i requisiti di progettazione e riparato manualmente per rimuovere la pomice e le pietre pericolose presenti sul pendio.

2. La pendenza laterale della cella della pavimentazione deve essere dotata di un sistema di fossati di drenaggio principale, con una distanza di 4 m tra due fossati adiacenti, e il fossato di drenaggio è collegato con il fossato laterale della strada, in modo che l'acqua della superficie stradale scorra nel canale di scolo lungo il fosso laterale ed entra nel bordo della strada, in modo da evitare l'accumulo di acqua sulla strada ed evitare che la protezione del pendio scalfisca le celle.

3. Effettuare un trattamento livellante superiore sulla superficie del pendio, rimuovere alcune parti varie che non favoriscono la posa delle celle e mantenere la superficie del pendio piana e compatta. Puoi anche cospargere prima uno strato di terreno di alta qualità per facilitare la crescita delle piante.

4. La cella deve essere posata dall'alto verso il basso nella direzione principale della forza, in modo che il foglio della cella sia perpendicolare al fondo stradale. Non posare mai in orizzontale.

5. Aprire completamente il gruppo cella e inchiodare una pila di rivetti a forma di gancio in ciascuna cella sulla parte superiore. La lunghezza della pila di rivetti deve essere il doppio dell'altezza della cella stessa più 30 cm. Ad esempio, per una cella da 5 cm, la pila di rivetti dovrebbe essere 2× 5 cm+30 cm, 40 cm di lunghezza, cella da 10 cm, la pila di rivetti dovrebbe essere 2×10+30, 50 cm di lunghezza e le pile di rivetti sono inchiodate lungo il drenaggio fossato su entrambi i lati, è possibile utilizzare pali di bambù e legno, principalmente per aprire la griglia. Al centro e in basso, è possibile utilizzare pali di bambù e legno anche per allungare la cella. Le pile di rivettatura superiori svolgono principalmente il ruolo di appendere e rivettare la cella. Dovrebbero essere utilizzati materiali migliori, come le barre di acciaio. I pali in acciaio devono essere perpendicolari al pendio, gli altri svolgono principalmente il ruolo di celle di tensione durante la costruzione, e i materiali disponibili sono relativamente semplici.

6. Dopo che la cella è stata allungata e rivettata, riempire lo spazio della cella dall'alto verso il basso con terreno di alta qualità adatto per piantare erba o semi di erba. Il riempimento dovrebbe essere 1,2 volte l'altezza della cella e dovrebbe essere tamponato saldamente e piantato in tempo sulla vegetazione.

7. Se utilizzato sulla pendenza inferiore della strada, il canale di drenaggio deve essere collegato al fossato di contenimento della banchina stradale per facilitare il drenaggio dell'acqua dell'area stradale senza intaccare la protezione della pendenza. Se utilizzato sulla pendenza superiore della strada, è necessario predisporre un fossato per il blocco dell'acqua sulla linea superiore della pendenza superiore. Far defluire il canale di bloccaggio dell'acqua accumulata all'altezza del pendio superiore nel canale di drenaggio per evitare che l'acqua accumulata lavi direttamente la protezione del pendio. La pendenza superiore dovrebbe provare a utilizzare una geocella di altezza maggiore.

8. Una volta completata la costruzione, il lavoro di nuova ispezione dovrebbe essere eseguito bene e i pali di rivettatura che non sono completamente tesi e non resistenti dovrebbero essere rilavorati in tempo finché il tappeto erboso o i semi dell'erba non saranno completamente vivi.