Flusso di processo e principali applicazioni dei coils in acciaio verniciato

Notizia

Bobina in acciaio verniciato a colori, nota anche come piastra in acciaio colorata nel settore. I coils in acciaio con rivestimento colorato sono prodotti realizzati con piastre di acciaio laminate a freddo e coils in acciaio zincato come substrati, sottoposti a pretrattamento superficiale (sgrassaggio, pulizia, trattamento di conversione chimica), rivestiti in continuo con rivestimenti (metodo di rivestimento a rullo), quindi cotti e raffreddati . Le piastre in acciaio rivestito sono leggere, esteticamente gradevoli e hanno una buona resistenza alla corrosione. Possono anche essere lavorati direttamente, fornendo un nuovo tipo di materia prima per settori quali l’edilizia, la costruzione navale, la produzione di veicoli, gli elettrodomestici e l’ingegneria elettrica. Hanno ottenuto buoni risultati come la sostituzione del legno con l’acciaio, una costruzione efficiente, il risparmio energetico e la prevenzione dell’inquinamento.

Bobina in acciaio verniciato
Processo di produzione:
I principali processi di produzione delle comuni unità di verniciatura a due rivestimenti e a due essicazioni continue sono:

Svolgitore ->Macchina per cucire ->Rullo pressore ->Macchina tenditrice ->Manicotto svolgitore ->Lavaggio e sgrassaggio con alcali ->Pulizia ->Essiccazione ->Passivazione ->Essiccazione ->Rivestimento iniziale ->Asciugatura rivestimento iniziale ->Rivestimento di precisione topcoat - >Asciugatura della finitura ->Raffreddamento ad aria ->Manicotto di avvolgimento ->Macchina avvolgitrice ->(Rotolo inferiore confezionato e immagazzinato).

Utilizzo del prodotto:

La piastra in acciaio verniciata colorata utilizzando piastra in acciaio zincato come substrato, oltre alla protezione di zinco, ha un rivestimento organico sullo strato di zinco che copre e isola la piastra in acciaio, prevenendo la ruggine. La sua durata è più lunga di quella della lamiera di acciaio zincato ed è stato riferito che la durata della lamiera di acciaio rivestita è del 50% più lunga di quella della lamiera di acciaio zincato. Tuttavia, in diverse regioni e aree di utilizzo, la durata delle piastre rivestite colorate con la stessa quantità di zincatura, lo stesso rivestimento e lo stesso spessore del rivestimento varierà notevolmente. Ad esempio, nelle aree industriali o nelle regioni costiere, il tasso di corrosione viene accelerato e la durata viene compromessa a causa dell'azione del biossido di zolfo o del sale nell'aria. Durante la stagione delle piogge, se il rivestimento viene immerso a lungo nell'acqua piovana o in aree in cui la differenza di temperatura tra il giorno e la notte è eccessiva e soggetta a formazione di condensa, si corroderà rapidamente e la sua durata si ridurrà. Gli edifici o le fabbriche realizzati con lastre di acciaio rivestite colorate hanno spesso una durata di servizio più lunga se lavati via dall'acqua piovana, altrimenti il ​​loro utilizzo potrebbe essere influenzato dagli effetti del biossido di zolfo, del sale e della polvere. Pertanto, nella progettazione, maggiore è l'inclinazione del tetto, minore è la probabilità che si accumuli polvere e altri inquinanti e maggiore è la sua durata; Le aree o le parti che non vengono lavate frequentemente dall'acqua piovana, devono essere regolarmente risciacquate con acqua.

Bobina in acciaio verniciato.

Le piastre in acciaio colorato sono ampiamente utilizzate. Ha un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici, resistenza alla corrosione ed elevate proprietà di lavorazione. Le piastre in acciaio colorato sono ampiamente utilizzate nell'edilizia, negli elettrodomestici, nei trasporti, nell'imballaggio, nella lavorazione meccanica, nella decorazione di interni, nell'industria medica, automobilistica, ecc.
Caratteristiche di qualità:
1. Fattibilità economica
Il processo di produzione delle lastre di acciaio rivestite colorate presenta rischi ambientali minimi e può essere riciclato, riducendo notevolmente l'inquinamento ambientale. Inoltre, hanno un peso leggero, che può far risparmiare materiali per le strutture portanti e ridurre i costi.


Orario di pubblicazione: 16 ottobre 2024