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Con lo sviluppo delle autostrade nel mondo, molti problemi sono emersi durante l'uso, come danni al manto stradale e assestamenti del fondo stradale. Questi problemi influenzeranno la sicurezza e il comfort di guida e influenzeranno anche la durata del veicolo. Il capannone della geogriglia Taishaninc è un nuovo tipo di materiale geosintetico. Rispetto ad altri materiali, ha prestazioni ed efficacia uniche. Ha un'elevata resistenza, una forte capacità di carico, una forte durata, una facile costruzione e una lunga durata. Utilizzando il rinforzo della geogriglia in poliestere per migliorare la capacità portante del sottofondo di terreno soffice e ridurre il suo cedimento post-costruzione, è stata discussa sistematicamente la tecnologia di costruzione del sottofondo rinforzato con geogriglia di poliestere e sono state riassunte le misure tecniche di controllo della costruzione fattibili. I risultati dell'implementazione di questo progetto mostrano che la geogriglia in poliestere presenta i vantaggi di elevata resistenza, forte capacità di carico, forte durabilità, costruzione conveniente e lunga durata e può essere utilizzata in progetti simili.

La pavimentazione del sottofondo rinforzata con geogriglia in poliestere Taishaninc è ampiamente utilizzata nella costruzione di autostrade europee. Le principali funzioni della geogriglia in poliestere utilizzata nelle autostrade comprendono rinforzo, protezione, filtrazione, drenaggio e isolamento. La geogriglia in poliestere è adatta principalmente per il trattamento del sottofondo di terreni morbidi autostradali, il rinforzo del sottofondo, il riempimento di piattaforme, la giunzione di strade nuove e vecchie, la filtrazione e il drenaggio, ecc.

(1) Prima della costruzione formale, i materiali della geogriglia in poliestere devono essere selezionati in base ai requisiti di progettazione. La geogriglia in poliestere utilizzata in questo progetto è una geogriglia in polietilene-poliestere ad alta densità stirata unidirezionalmente. Prima della posa è opportuno ispezionare la geogriglia in poliestere. Se vengono rilevate rughe, è necessario raddrizzarle meccanicamente o manualmente.

2) Il riempitivo utilizzato nel progetto deve soddisfare i seguenti requisiti: la permeabilità all'acqua del riempitivo deve essere buona e il suo angolo di attrito interno deve essere controllato entro 30°. Se necessario, dovranno essere effettuate prove geotecniche in sito sul filler; ci sono spigoli vivi e angoli nel riempitivo. Il contenuto di terreno dovrebbe essere controllato entro il 15% della quantità totale di materiale per evitare danni alla geogriglia in poliestere causati da spigoli vivi; la dimensione delle particelle di terreno nel riempitivo deve essere controllata entro 100 mm.

Durante lo scavo e la costruzione del letto di fondazione è sufficiente seguire solo la tecnologia costruttiva generale del letto di fondazione. Nessuna ulteriore descrizione in questo articolo. Tuttavia, durante la costruzione dello scavo del letto di fondazione, è necessario prestare particolare attenzione a garantire che lo scavo del letto di fondazione soddisfi il progetto. e requisiti costruttivi. Allo stesso tempo, è necessario adottare misure di impermeabilizzazione e drenaggio nella fossa di fondazione per ridurre gli effetti negativi dell'acqua. Una volta livellato e compattato lo scavo del letto di fondazione, è possibile posare il cuscino di ghiaia dopo aver effettuato le prove per accertarne la qualificazione. Il suo spessore dovrebbe essere controllato a 30 cm. Dopo aver posato il cuscino di ghiaia, è necessario livellarlo in tempo e controllare la differenza di altezza consentita a livello locale sulla superficie del cuscino entro 10 cm. Dopo la posa del cuscino di ghiaia si può iniziare la posa della geogriglia in poliestere. Innanzitutto, tagliare la griglia rinforzata a terra in base ai requisiti di progettazione, quindi disporla in base ai requisiti dei disegni di progetto. Una certa lunghezza della griglia dovrebbe essere riservata all'esterno della superficie del pendio per lo zaino in spalla. Durante il processo di posa della geogriglia in poliestere, è necessario prestare particolare attenzione al fatto che la direzione delle sollecitazioni della geogriglia in poliestere deve essere disposta lungo l'asse longitudinale. Le geogriglie in poliestere non dovrebbero avere giunti lungo la direzione principale delle sollecitazioni.

Quando si posa la geogriglia in poliestere, è necessario seguire la posizione, la lunghezza e la direzione stabilite nei disegni di progetto. La larghezza di sovrapposizione lungo il percorso deve essere controllata a 10 cm. Una volta completata la posa, vengono utilizzati chiodi a forma di U per sostenere la geogriglia in poliestere. La spaziatura dei chiodi a forma di U deve essere mantenuta a una distanza adeguata. Il fissaggio di chiodi a forma di U può impedire lo spostamento della geogriglia in poliestere durante la costruzione del riempimento. I giunti della geogriglia in poliestere lungo le direzioni non principali delle sollecitazioni sono legati con corde di nylon, senza necessità di sovrapposizione. La spaziatura tra le legature deve essere controllata entro lm.

Dopo che la geogriglia in poliestere è stata posata come richiesto, la costruzione del riempimento dovrebbe essere eseguita in tempo. Il tempo di esposizione della geogriglia in poliestere non dovrebbe essere troppo lungo per prevenire problemi di invecchiamento causati dall'esposizione al sole. Durante la costruzione del riempimento, la dimensione delle particelle del riempitivo utilizzato non deve superare la metà dello strato di rotolamento. Durante la costruzione del riempimento, le due estremità della geogriglia in poliestere dovrebbero prima essere riempite e dovrebbe essere formata una piattaforma longitudinale o una corsia di traffico. , e quindi l'ambito del riempimento dovrebbe essere ampliato a sua volta. Durante il processo di costruzione del riempitivo, il traffico veicolare è vietato sulla geogriglia in poliestere completata.

Il livellamento del rinterro può essere eseguito meccanicamente o manualmente. Dopo il trattamento di livellamento, il dislivello locale sulla superficie deve essere controllato entro Scm. Quando viene eseguita la costruzione a rotazione, è necessario eseguirla in ordine da entrambe le estremità al centro. Non sono ammessi metodi di costruzione sequenziale inversa. Durante la costruzione, il rullo compressore dovrebbe muoversi lungo la direzione longitudinale del terrapieno per evitare il fenomeno della guida e del rotolamento orizzontale. Una volta completata la costruzione a rotazione di ciascuno strato di riempitivo, è necessario controllarne la compattazione per garantire che soddisfi i requisiti prima di procedere con la costruzione dello strato successivo di riempitivo. Il grado di compattazione del riempimento è controllato in conformità con i requisiti generali per gli argini.

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