Qual è la differenza tra lamiera zincata laminata a caldo e lamiera zincata laminata a freddo?

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Nel commercio di base di lamiere di acciaio zincato, la laminazione a freddo è sostanzialmente dominata dalla zincatura a caldo e i substrati laminati a caldo sono molto rari.Allora, qual è la differenza tra i prodotti zincati laminati a caldo e quelli zincati laminati a freddo?Spieghiamo brevemente le seguenti aree:


1. Costo
A causa della mancanza di un flusso di processo rispetto ai substrati laminati a freddo, la zincatura a caldo dei substrati laminati a caldo ha un costo inferiore rispetto alla laminazione a freddo, principalmente a causa del costo della tempra e della laminazione a freddo, mentre altri processi sono simili.
2. Caratteristiche di qualità
Dato che il substrato laminato a caldo viene sottoposto solo a decapaggio acido, passivazione e tempra per rimuovere i residui superficiali, la sua superficie è relativamente non liscia e l'adesione dello strato di zinco è relativamente buona.Lo spessore del rivestimento è superiore a 140/140a/m2, ma le specifiche dello spessore non sono precise come quelle della laminazione a freddo, poiché la maggior parte degli strati di zinco sono spessi e la manipolazione dello spessore dello strato di zinco non è uniforme.Non c'è molta differenza nelle prestazioni fisiche e anche alcuni miglioramenti delle prestazioni sono migliori per le auto fredde
3. Usi principali
Per i veicoli caldi, le lamiere di acciaio zincato per piastre di base vengono spesso utilizzate per componenti strutturali prefabbricati con bassi requisiti di superficie ma elevati requisiti di resistenza alla compressione e spessore perché la loro precisione dimensionale complessiva e la qualità della superficie non sono buone come quelle delle piastre di base laminate a freddo, e la loro lo spessore dovrebbe essere più spesso di quello delle lamiere di acciaio zincato laminato a freddo,
Ad esempio, componenti di elettrodomestici come lavatrici e frigoriferi completamente automatici, componenti interni di automobili, componenti di telai, parti di carrozzerie di autobus, lastre gettate in opera, guardrail autostradali, profilati di acciaio trafilati a freddo, ecc.
A causa del basso costo delle lamiere di acciaio zincato laminato a caldo e accompagnato dal progresso tecnologico, anche lo spessore delle specifiche e dei modelli sta aumentando e la domanda sta gradualmente aumentando.
4. Modello
Il modello comune di lamiera di acciaio zincato laminato a caldo è DD51DZ.HD340LADZ HR340LA HR420IA HR5501A, ecc.:
La lamiera zincata laminata a freddo è abbinata a DC51D Z.HC340LAD ZHC340LA, HC420LA, HC550LA, ecc.:
Esiste anche un modello che non è specifico per substrati laminati a freddo o a caldo, come il DX51D Z, che generalmente può essere considerato come lamiera zincata laminata a caldo.


Orario di pubblicazione: 17 marzo 2023